شافت کوتاه پمپ حرکت لودر چینی

توضیحات

شافت کوتاه پمپ حرکت گیربکس برقی وظیفه انتقال قدرت را به عهده دارد . شایع ترین علت خرابی این قطعه مربوط به خرابی شیار سیل رینگ های قفلی که باعث فرار روغن و در نتیجه عملکرد ضعیف و تولید حرارات زیاد در روغن توربین میباشد. این قطعه در بسیاری از تیپ های مختلف گیربکس های برقی یکسان است بعنوان مثال میشود به دو مدل ۴wg180 – 4wg200 اشاره کرد . شرکت ها و تولید کننده های مختلفی در سراسر جهان این قطعه را تولید می کنند و این تنوع در بین تولید کننده های مختلف به معنی کیفیت و قیمتهای مختلف این قطعه در بازار است. متریال بکار رفته در قطعات اصلی کاملا محاسبه شده و از ترکیب فلزات مختلفی تولید میشود تا بیشترین کارایی طول عمر را به ارمغان بیاورد. با توجه به محدودیت هایی که در فضای داخلی توربین وگیربکس های اتوماتیک وجود دارد طراحان این صنعت بخوبی از حداقل فضای داخلی گیربکس استفاده میکنند که البته این فضای کم چالش های زیادی را برای کمپانی سازنده به دنبال دارد. تیم طراحان به همراه تیم متخصص های صنعت متالوژی از ترکیب فلزات مختلف که به روشهای مدرنی ترکیب شده و با متد های صنعتی قطعات را سخت کاری نموده تا عمر و عملکرد خوبی داشته باشد. شافت کوتاه پمپ حرکت مستقیما با پره های توربین درگیر شده و قدرت را به دنده Input منتقل میکند این شافت در عمل هیچ ارتباطی با پمپ حرکت نداشته ولی از انجا که بلبرینگ یک سر این قطعه روی بدنه پمپ حرکت نصب میشود معروف به شافت کوتاه پمپ حرکت است. خرابی بلبرینگ ها در توربین و گیربکس صدماتی را به سایر قطعات وارد میکند بنابر این توصیه می شود با توجه به حساسیت و فشار بالایی که این قطعه تحمل میکند از بلبرینگ هایی اصلی در تعمیرات استفاده شود و ترجیحا بلبرینگ هایی که توانایی تحمل فشار و دور بالا را داشته باشند را بکار برید یکی از مشخصه این نوع بلبرینگ ها عبارت C3 در ادامه شماره انها است. مثال بلبرینگ۶۰۱۷C3 این عبارت به معنای دور بالا بودن بلبرینگ است که در ظاهر این بلبرینگ ها تفاوت تعداد ساچمه ها کاملا مشهود است. همانطور که قبلا توضیح داده شد یکی از مهمترین دلایل تولید حرارت در گیربکس های اتوماتیک مربوط به فرار کردن روغن در بخش های مختلف است که معمولا سیل رینگ های قفلی وظیفه دارند تا از این فرار روغن جلوگیری نمایند . در هنگام تعمیرات بهتر است خلاصی شیارهای این قطعه به دقت بررسی شود . این قطعه تو خالی بوده تا شافت دیگری از وسط ان بگذرد بنابراین یک عدد سیل رینگ قفلی نیز در داخل این قطعه کار می کند که بهتر است به وضعیت پشت و داخل این قطعه توجه کافی داشته باشید تا خرابی احتمالی داخل قطعه از نظر دور نماند. دو سرشافت دارای دندانه هایی است که به ان هزار خاری گفته میشود و توسط این قسمت انتقال قدرت از پره توربین به دنده Input صورت می گیرد که به علت فشارهای طولانی ، لرزش و ضربه هایی که به این قطعه وارد می شود قسمت هزار خاری مستهلک شده و فضای خالی بین هزار خاری نرو مادگی بیشتر از حد نرمال و استاندارد شده و به سایر قطعات از جمله هزار خاری توربین صدمه وارد می کند . بهتر است در هنگام بازبینی قطعات به وضعیت سلامت دندانه های هزار خاری توجه کافی داشت و چنانچه دنانه های هزار خاری تیز شده بودند از نصب مجدد این قطعه خودداری شود.

برند
برندادونس
کشور سازنده
نام کشورچین
گارانتی طبق ضوابط
گارانتی

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “شافت کوتاه پمپ حرکت لودر چینی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *